東武百貨店の鉄道フェスタが終わり、次は京都ボークスの「レールエキスポ」です

東武百貨店池袋店の「鉄道フェスタ」が終わりました。

旭屋書店池袋店さんから連絡を頂き、たくさんまとめ買いもあったそうで、有難うございました。

 

今週の2425日は京都ボークスで「第9回レールエキスポ」に出店します。

鉄道ピクトリアルと、鉄道ファンの最安値は200円より。新しい号が多いです。

号数により値段は違いますが、200円は大量にあります。

鉄道ピクトリアルの増刊。国鉄時代。関西の鉄道。JTBのキャンブックス。国鉄ダイヤグラム。プレスアイゼンバーンの本。(D51.C62.EF58。など)。鉄道史料。Jトレイン。JTB時刻表。記念切符。オレンジカード。などなど。他にもたくさんの鉄道雑誌・書籍を出品します。ぜひいちどお越しください。

 

お買い物はカイラス書房ホームページから。またヤフオクにkairasu4のハンドルネームで出品しています。

鉄道図書・雑誌はヤフオクに多く出品しております。(現在レールエキスポが終わるまで休憩中です)(店舗はございません)

http//kairasu.com

EMail・・・kairasu@outlook.jp

 

大阪の「旭屋書店・なんばCITY店」の鉄道コーナーに、カイラス書房のブースが出来ました。一度お立ち寄りください。

 

古本買取案内 0663198299 大阪府吹田市藤白台。  カイラス書房

 

吹田市・豊中市・大阪市・箕面市・池田市・茨木市・高槻市・摂津市・伊丹市・尼崎市・西宮市・神戸市・京都市・奈良市を中心に、大阪府・兵庫県・京都府・奈良県・滋賀県など近畿一円に出張買取に伺います。

多量の場合はさらに遠方へも伺います。

2013年は千葉県へ。2015年は愛知県と徳島県へも出張しました。

 

買取例…鉄道図書・鉄道雑誌・鉄道グッズ・日本史・東洋史・哲学・中国思想・宗教・易占・美術・展覧会図録・山岳・武道・落語・映画・ジャズ・署名本・近代文学・筑摩学芸文庫・講談社学術文庫・新しい色々な文庫・時刻表・ヘッドマーク・スタフ・サボ・ダイヤグラム・戦前の絵葉書・古いパンフレット・古い地図・和本・そのほか色んなジャンルの本を扱っています。(百科事典は扱っていません)

 

 

 

 

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鉄道博2017始まりました

「鉄道博2017」始まりました。

例年に比べるとお客様の人数が少ないように思います。他の出展者も同様の感想でした。

それだけいいものが残っているということです。

皆様のお越しをお待ちしております。

 

 

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鉄道図書・雑誌はヤフオクに多く出品しております。現在ともに休憩中です。

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多量の場合はさらに遠方へも伺います。

2013年は千葉県へ。2015年は愛知県と徳島県へも出張しました。

 

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「鉄道博2017」が近づきました

201717日から9日までの、「鉄道博2017」が近づいてきました。

カイラス書房は売台2台で出展します。

2000年以降に出版された鉄道ピクトリアル、鉄道ファン、Jトレインを大量にもってゆきます。

JTBのキャンブックをはじめA5判。B6判。新書判。文庫判の読み物も格安で大量に出品します。

関西の鉄道。鉄道ピクトリアル増刊。レイル。JTB1960年代の時刻表。私鉄時刻表などの古い雑誌。

プレスアイゼンバーンのD51.C62.EF58の大判写真集。写真集「スワローエンゼル」。

オレンジカードは1100円均一の出品です。

JR北海道からJR九州まで。関東、関西のほぼすべての大手私鉄が揃っています。

 

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多量の場合はさらに遠方へも伺います。

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京都組合で1960年代の時刻表を落札

久々に京都組合の市へ出かけた。

目的の鉄道雑誌に入札して落札が出来た。

1960年代の時刻表や、創刊号に近い鉄道ピクトリアルなどの段ボール4箱ほどの量だった。

本が到着したらまたこのブログで報告します。

 

京都を歩いているとあらゆるところで外国人を見かけた。

昼食をとっていると、右隣は二人の中国人が大きな声でしゃべっている。左は日本人と西洋人の4人組。

七条通の持ち帰り寿司の店先で40才くらいの男性が、パックの寿司を立ち食いしていた。

京都国立博物館の喫茶店では、隣はおそらくタイ人の3人組。

京阪電車では、風俗からしてインドネシア人らしい2人の女性。

錦市場では、店員が英語で対応しているのを3軒の店で見た。

新京極では数えきれないくらいの西洋人に出会った。

インバウンド2000万人突破でこれだから、3000万人になるとどうなるか。

 

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2016年9月6日 | コメント/トラックバック(0) |

カテゴリー:古本買取 時刻表

京都ボークスの「第8回レールエキスポ」の出品の追加

京都ボークスの「第8回レールエキスポ」出品の追加のお知らせです。

 

RMライブラリー。鉄道のテクノロジー。保育社の国鉄の車両。キネマ旬報社の蒸気機関車。

プレスアイゼンバーンのC62EF58C59。週刊鉄道全路線。週刊JR全駅全車両基地。他にもたくさんの出品を予定しております。

 

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蒲田行進曲の出発メロディ。奥多摩駅。成田空港駅

蒲田行進曲の出発メロディで大船行きは出発。朝6時前というのに席は満員。川崎で南武線に乗り換え。

立川行に乗り、次の尻手で浜川崎からの電車と連絡。分倍河原では京王線に連絡していて、登山客が大勢下車した。高尾山行きでしょうか。ミシュランで星がついているとの事で大変な人です。

立川に着き次は青梅行に乗り、拝島で下車して外に出る。

次に来たのは快速ホリデー号で、拝島で分割して、奥多摩行きと武蔵五日市行になる。どちらもすごい混雑。奥多摩行きに乗ったが快速とは名ばかりで、前がつかえているせいか全然スピードが出ない。しかも周りはほとんどが山行姿ばかり。青梅を過ぎると全くの山村風景で、多摩川沿いを行く。おかげで山桜や菜の花などゆっくりと鑑賞できた。

終点の奥多摩駅に着く。少し山小屋風で、国鉄時代に交通公社の時刻表の表紙にもなった駅舎で、同じ号を何冊売ったことだろう。近頃あまり目にしないので、本物がちょっと懐かしい感じがした。

駅前にはバスが何台も停まっており、次々と満員にして出て行った。

雲取山やほかにも低山がたくさんあり、みなさん大変な苦労でアプローチにかかっておられる。関西ではあまり見られない風景です。

三十数年前に雲取山に一泊したことがあったが、一畳に二人が眠るほどの込み具合でした。

8時30分を回っており腹は減るが、食堂はおろかコンビニもない。呑み屋は数軒あるがもちろんお休み中で自販機の飲み物でとにかく腹をごまかす。

拝島に戻ったのは10時ちょうど。駅中の食堂では、北海道新幹線協賛フェアをやっていて、「ガゴメ昆布ニシン蕎麦」を食べる。これがうまい。腹が減っているからではない。隣の3人の若い男性が一気に食べて、「誰も一言もしゃべらなかったなあ」「うまかった」と絶賛していた。

武蔵五日市まで行き、引き返し、拝島、立川、西国分寺と乗り換え、武蔵野線の府中本町につき、反対のホームから武蔵野線に乗る。郊外の住宅の続く風景に疲れてしまい、20分ほど眠ってしまった。起きても風景は変わらず。

新松戸で常磐線に乗り換えて我孫子駅へ。倒木で電車が遅れて、本来乗れなかった成田線の電車に乗れた。沿線は一気に緑が増えた。

成田駅では総武本線の電車が遅れて、接続のためまた遅れて出発。大きな荷物を持った人がかなり乗ってきた。

成田空港までは小高い丘とその間の水田地帯を何度も抜け、丘の部分はトンネルで通過した。やがて京成電鉄の高架が近づき、それに合流した。一見複線だが、JR東日本と京成の単線が並んでいるだけ。ゲージの違いはどうしようもない。

成田空港駅に着いた。英語や中国語が氾濫し、日本語は小さくなっている。動いてないが電車に乗っているだけで腹が減る。しかしスタバを除いて何もない。こいつはまた本当にどこにでも店を出している。

芝山鉄道に乗りたくて、京成の案内で調べてもらったが、ダイヤを見ると明るいうちに東京に戻れなくなるので今回はあきらめた。

成田空港発は16時。千葉で乗り換えて蘇我へ行き、折り返しに乗る。車内で小学2年生くらいの女の子に、顔で席を譲ろうといわれた。「おじちゃんは元気だから大丈夫」と答えた。

これで生涯二度目の出来事になった。

西船橋で武蔵野線に乗り換え。南船橋から京葉線へ。新木場で、東京臨海高速鉄道に乗り換え。終点まで地下を乗るのも面白くないので、天王洲アイルで下車して地上に出る。

土曜日の18時半。人も道路の車も、近くのビルの窓明かりも少ない。

風が気持ちいい。もう一度地下に戻って大崎駅へ、ここでも3分遅れ。山手線で品川に出てエキューとで夕食と思ったが、時間が悪く、どこも満員。今半の弁当を買ってホテルに向かう。

 

 

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買取例・・・・・鉄道、仏教、易占、日本史、東洋史、哲学、中国思想、美術、展覧会図録、写真、山岳、武道、落語、演芸、映画、ジャズ、碁・将棋、日本文学、中国文学、署名本、講談社学術文庫、筑摩学芸文庫、絶版文庫、ほか新しい文庫、鉄道図書、鉄道雑誌、時刻表、硬券・記念切符、ヘッドマーク、サボ、ダイヤグラム、国鉄私鉄の放出品、

戦前の絵葉書、古いパンフレット、古いポスター、和本、古地図・古い(戦前の)地形図、絵本、CD,その他いろんなジャンルの書籍・雑誌を買取しております。(百科事典は扱っていません)

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鉄道博2016本日より11日まで開催です

鉄道博2016本日より開催です。

写真は会場の準備風景です。

 

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京都へ鉄道図書の買取り。東山の伊藤若冲・花卉図

京都山科へ買い取りに出かけたが、古い時刻表がかなりあったが、傷んでいたり、地図のページに切取りがあったりで半分くらいしか買い取れなかった。

他にも近鉄などの私鉄の時刻表もありました。

 

思ったより少なかったので余った時間は「京都非公開文化財特別公開」のうち、東山仁王門の信行寺の本堂の「伊藤若冲の花卉図」を見に行った

まず駐車場を探すのが大変。二条通のビルの隙間に見つけて、門前にゆくと、行列があり、学生が交通整理をしていた。

一時間待ちです。と言っていたが20分くらいで本堂にはいった。

集団でじっくり見ることができなかった。ほとんどの絵は剥落が激しく、花の特定ができないものが多い。

 

食事をして名神を走ったら20分足らずで吹田についた。

いつもこんなに空いていたらありがたいのだが。

 

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近畿日本鉄道ダイヤグラム

倉庫を整理する必要ができて、今年の初めから在庫削減を行っている。

しかし重い本が多く、作業は難航している。

やっと倉庫を整理したら、又同じような本が、同じくらいの量が入ってくる。これはどこの古本屋も経験している不思議な現象です。ゆえに倉庫の整理は永遠に続きます。

 

昨日予告しましたように、昭和57年ころの「近畿日本鉄道」の列車運行図表(ダイヤグラム)をアップしました。全部で6枚です。

難波線、大阪線、名古屋線、山田線、鳥羽線、志摩線、湯の山線、南大阪線、吉野線、長野線、奈良線、京都線、橿原線、生駒鋼索線、伊賀線、および小さな支線など網羅しています。なくなった東信貴鋼索線もありますが、残念ながら、養老線(現養老鉄道)など名古屋線の支線が一部かけています。

 

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開聞岳と鹿児島の旅4.四天王寺古本祭は9日より

開聞岳と鹿児島の旅4

 

6時に起きてバス停へ。枕崎駅前から永田のバス停へ。

乗換には40分の間があり、ブラブラしているとコンビニが見つかり、朝食を調達。

やってきたバスに乗り換え山間部を走る。知覧の町の中郡停留所で下車。

公園を整理し、橋の欄干も古色をだし武家屋敷街はきれいな植栽に整備されているが、見学料は一軒500円なので、京都の名園を見飽きた眼にはどうも興味が湧かない。中には生垣の中が畑になっているところも結構多い。

無料公開の知覧型二ツ家を見学。男玄関と女玄関に別れていてビックリ。

男尊女卑のお国柄に改めて納得した。

中郡のバス停に戻ってくると向かいに、高倉健主演の映画「ホタル」の富屋食堂のオープンセットが復元されていた。隣には旅館があり、裏に昔のままの居住部分の建物が残っていた。

 

バスで鹿児島中央駅に出て、みどりの窓口で時刻表を借りようとしたが、おいてないとのこと。

希望をいうと機械で打ち出してくれたが、特急中心の金のかかるプランだった。もちろん先々の変更など望むべくもない。「あーあ」ですね。

 

「まち巡りバス」で仙巌園へ行く。正面の桜島の山頂は雲に隠れてもう一つ。

お土産はカルビーの「安納イモチップス」鹿児島限定商品らしい。

隣はつい先日世界遺産に指定された集成館で、共通入場券で1000円也。

再びバスにのって石橋記念公園に行く。かつて役目を果たしていた西田橋と高麗橋を公園の中に復元し、下には浅い人口の流れを復元してある。小さい子供が遊んでいる。涼しかった。

鹿児島駅から市電に乗り天文館に下車。アーケード街が広がっている。

旗を持った人につられて中国人の団体が40人ほど大きな声で話しながらやってきた。この程度ではもう驚くことはないが、次にまた旗を持った人の後から、さらに旗を持った人がもう一人。100人を遥かに上回る中国人がドラッグストアの前に集まり、突撃ムードに圧倒された。店内にはすでに人が相当入っているのだが。

考えていた食堂は人がいっぱいで、「天文館むじゃき」という店に入った。

1階はアイスキャンデーシロクマ、で有名な店で、かき氷の写真が並んでいた。

4階の店に入った。そこのメニューを見てビックリ。ビールや焼酎、豚の角煮と並んでかき氷の写真が載っていた。聞けば同じ資本だとか。

そういえば那覇の飲み屋に友達につれて行ってもらったとき、3・4歳の子供が一緒に食事していたこともあった。

 

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